CARACTERISTIQUES

Constructeur: Dyle-et-Bacalan

État: En Service

Année de construction: 1897

Poids: 4,45 tonnes

Classée Monument Historique

HISTOIRE

Cette voiture a été construite par Dyle et Bacalan (Bordeaux) en 1897, pour la Cie du Tramways de Bordeaux à Cadillac (Gironde). Elle se distingue des autres voitures présentes au musée par ses plates-formes extrêmes entièrement fermées et non isolées du compartiment central qui lui donnent sa silhouette si particulière.

A la suppression de la ligne le 30 juin 1935, la caisse de la voiture de deuxième classe B 39 est utilisée comme cabane de jardin dans la région bordelaise. Récupérée par le musée des Transports Urbains, elle est d’abord entreposée aux ateliers RATP puis confiée au MTVS en 1989. Sa restauration est entreprise par les bénévoles du musée en 1991, en utilisant un châssis de wagon à deux essieux Decauville. Sa remise en service en avril 1992 a permis de porter à six voitures la composition du train historique. Seul véhicule rescapé du Bordeaux-Cadillac, cette voiture entretient depuis le souvenir de cette petite ligne suburbaine.