LE Train Vapeur du Beauvaisis, c'est quoi ?

Le Train à Vapeur du Beauvaisis est un chemin de fer touristique à voie métrique créé par le Musée des Tramways à Vapeur et des chemins de fer Secondaires français (MTVS) sur une partie de l’ancienne ligne de Saint-Omer-en-Chaussée à Vers.

HISTORIQUE

Depuis sa création en 1976, le MTVS a pour vocation de faire vivre la collection qu’il restaure, en transportant les visiteurs dans ses rames de la fin du XIX ème siècle. La mise aux normes de tous ces matériels, que ce soit les voitures pour les voyageurs, les wagons à marchandises ou tout particulièrement les locomotives à vapeur, implique un gros sacrifice de temps pour arriver à ce que le musée offre aujourd’hui. La récompense des bénévoles est de conduire ces rames et de voir sur le visage des visiteurs la surprise de cette rencontre d’un autre temps.

En 2007, un éboulement sur notre courte ligne à Butry-sur-Oise nous ampute définitivement de 500 mètres; il est grand temps de réagir : près d’une dizaine de projets seront étudiés avec l’idée de faire évoluer nos rames et de pouvoir les mettre en valeur.

En 2013, le MTVS, la Communauté de communes de la Picardie Verte (CCPV) et la Communauté de Communes de Crèvecoeur-le-Grand (CCC) se sont entendues pour déplacer les collections du MTVS en gare de Crèvecoeur-le-Grand. Cette gare est située sur l’ancienne ligne de Saint-Omer-en-Chaussée à Vers, qui permettait de relier Beauvais et Amiens et qui était aussi le terminus de la ligne de chemin de fer secondaire à voie métrique du chemins de fer départementaux de l’Oise reliant Estrées-Saint-Denis – Froissy – Crèvecoeur-le-Grand.
Cela offrira la possibilité de créer entre la gare de Crèvecoeur-le-Grand et la gare de Saint-Omer-en-Chaussée une ligne de chemin de fer touristique à voie métrique de 12 km de longueur et où circulera la collection du MTVS, sur l’emprise de l’ancienne ligne à voie normale qui aura été déposée et dont les rails seront réemployés sur place.

En juillet 2013, une convention est ainsi signée avec la commune pour la mise à disposition d’un terrain, sur lequel il reste les murs d’un ancien hangar à engrais d’environ 1400 m².

C’est le début d’une grande aventure …

Où en sont les travaux ?

Les travaux en ligne ont repris depuis 2023. Voici leur avancement :

Carte des travaux

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Vous aussi vous pouvez participer à un projet extraordinaire : la construction d'une voie ferrée chargée d'histoire et de passion. Le MTVS nous offre l'occasion de revivre les temps anciens en donnant vie à une voie ferrée exceptionnelle. Nous croyons fermement en la...

Nos journées bien remplies

Bonjour à tous, Dans cet article, peut-être un peu long par rapport à d'habitude, je voulais rendre hommage à mes "collègues" et amis du MTVS, et au-delà de cela, à tous les bénévoles qui, chaque jour, dépensent leur énergies pour des projets qui en valent le coup...

Nettoyage du pont

En ce mois de mars 2023, a débuté le nettoyage d’un pont situé entre Rotangy et Blicourt. Ce pont n’est pas directement sur la route mais  à quelques pas. pourquoi le nettoyer ? Parce que, pour garantir sa solidité et sa résistance,  nous avons besoin de dégager ses...

Seconde journée de travaux

Une deuxième journée d'élagage un peu autour du pont de Regnonval. Neufs acharnés en deux groupes : un sur la voie et l'autre pour dégager le pont pris dans le lierre et les arbres. Un côté du pont est propre reste l'autre moitié. Côté voie, l'élagage est arrivé à 800...

Travaux de voie

Les travaux de voie reprennent en ce mois de février 2023. Nous repartons de la sortie de Rotangy pour avancer vers Blicourt. On commence, comme d’habitude par le défrichage de la voie normale actuelle. Cette partie est relativement propre, mais dans 800 mètres ce...

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