Mais où vont ils s’arrêter ?

Plus de 500 tones de ballast ont été répandu sur la portion de ligne de 800m au delà de la halte de Rotangy.

Cette partie de la ligne, qui n’est pas encore exploitée avait été prolongée il y a presque 2 ans, mais jamais ballasté. C’est donc maintenant fait.

Il reste encore du ballast reçu pour la suite du prolongement.